Notre fidèle destrier de 110cc, se faufilant dans la circulation tel le dragon entre les nuages! Tant que j’y pense, copain assureur, pourquoi ne veux-tu pas me faire une remise sur mon contrat moto à venir ? Si tu connaissais la circulation ici, tu saurais à quel point je sais piloter. Bisou !
motorbike
Vietnam, semaine 10 : Chua Huong
Hello there !
Ce dimanche, une nouvelle balade de groupe en deux roues à la découverte du Vietnam profond ! Cette fois-ci, nous avons loué non pas une moto mais un de ces espèces d’hybrides moto/scooter semi-automatiques de 125 cc sur lequel chaque hanoien passe sa vie. En bref, même si c’est pas bien folichon et ça se traine en reprise, ça à l’avantage d’être légèrement moins cher à l’usage, et surtout de pouvoir passer partout sans trop broncher (ce qui n’est pas rien sur les routes d’ici !).
Nous nous sommes rendus du côté de Chua Huong, la pagode des parfums (ne me demandez pas pourquoi ça s’appelle comme ça, j’en sais rien), qui est un ensemble de temples bouddhistes inclus dans un réseau de cours d’eau et de vallées karstiques encaissées, à un peu moins de 90 km au Sud de la capitale. Sur place, nous avons suivi un circuit en barque alternatif, ce qui nous a permis de profiter en toute quiétude des lieux, isolés des groupes de touristes et d’autochtones qui se rendent en masse dans ce complexe de temples.
Après quelques dizaines de minutes de navigation, nous avons profité de la fraîcheur de la pagode principale avant d’aller randonner un peu vers la vallée avoisinante, abritant des lieux de culte installés dans certaines grottes du massif.
Pour finir, quelques photos pour que vous vous fassiez une petite idée des lieux (et de la température). Le weekend prochain, trip de quatre jours en moto dans les montagnes du Nord, près de la frontière chinoise. En bref, de l’aventure à venir !
Je vous laisse, je vais être à la bourre au labo.
Bisous !
Vietnam, semaine 6 : Mai Chau à moto
Hello !
Désolé pour le retard sur l’article hebdo, la semaine a été chargée en boulot !
Après avoir rencontré par le biais d’un site internet communautaire local (The New Hanoian, pour les curieux) un groupe intéressé par des virées en deux roues au travers du Vietnam rural, je suis retourné prendre une grosse cylindrée (160 cc, tout est relatif) chez notre loueur. Nous avons pris la route samedi au petit matin, pour nous rendre à travers chemins boueux et bitumes poussiéreux jusqu’au village de Mai Chau, dans les montagnes du Nord-Ouest, à quelques 150 km de la capitale.
Au fur et à mesure du trajet, les rizières de plaine font rapidement place à des aiguilles de karst, qui délimitent des vallées aux pentes plus ou moins régulières, accueillant vertes rizières en large terrasses et parcelles de canne à sucre. Tout le long de la route, des paysans vendent ces dernières par bottes entières, une variété à l’écorce sombre, probablement l’ingrédient secret d’un mia da réussi. Plus nous roulons, et plus les massifs se veulent hors normes, tant en dénivellation qu’en taille. Nous doublons les camions dans l’ascension pour le col, en gardant l’oeil ouvert sur les habitations traditionnelles des ethnies Tay, les buffles qui pâturent en bord de route, et surtout les bus, qui ont une fâcheuse tendance à descendre à toute allure en doublant tout engin possédant au moins deux roues.
Après un passage de sommet plutôt frais, nous descendons sur la vallée de Mai Chau. Arrivés au village, nous nous installons à notre nha nghi (pension) autour d’une Bia Ha Noi (bière de Hanoï) bien fraîche, avant de repartir pour une virée tranquille dans les rizières. De retour, nous en profitons pour flâner dans les ruelles animées, la vallée étant relativement touristique. Entre locaux, routards, touristes, nourriture de rue et négociations sur les étoffes locales, ça bouge tranquillement. Ici au moins, l’air est moins lourd (partout, cette odeur de fleur d’oranger), et le bruit moins présent. Revenus à la pension, nous partageons un frugal repas avant de profiter d’un spectacle de danses et de chants traditionnels. Enfin, les kilomètres et l’état des routes aidant, il est l’heure d’une bonne nuit de sommeil en dortoir, sur des futons et sous des moustiquaires qui assurent respectivement un bon maintien et une bonne intimité.
Le lendemain, nous reprenons la route en fin de matinée. Nous essayons de trouver une route à travers d’un parc national, mais faute de, nous rejoignons la route Ho Chi Minh en coupant par des vallées dont nous nous rendons compte après coup que ce sont des zones interdites aux étrangers, lesquelles abriteraient selon les dires de villageois des secrets militaires vietnamiens… brrr ! Arrivés sur Hanoi, affronter la circulation de la fin de journée n’est pas facile, mais tout le monde parvient à se frayer un passage vers son chez soi.
Fin d’un weekend de 300 km au Vietnam ! Bientôt une vidéo (si le PC ne brûle pas d’une surchauffe avant).
Et ci-dessous, illustrations et annotations… Merci à Mark et Duy pour certaines photos !
A très vite ! Prenez soin de vous !